Автор: admin

Активность деловой авиации в мире продолжает восстанавливаться после кризиса, вызванного пандемией COVID-19. В июне количество чартеров корпоративного класса составило 70% от уровня июня 2019 г., согласно свежим данным, опубликованным агентством WingX Advance. Сегмент бизнес-авиации восстанавливается

Производитель самолетов корпоративного класса Gulfstream Aerospace объявил о продаже последнего бизнес-джета Gulfstream G550 и сворачивании производства данной модели, ставшей в определенном смысле иконой класса large-cabin с ультрадальностью. Финальный коммерческий G550 будет передан заказчику в 2021

Компания Dassault Falcon Service (DFS), ТОиР-"дочка" французского производителя бизнес-джетов Dassault Falcon, выполнила конвертацию собственного корпоративного самолета Falcon 900B из пассажирской в грузовую версию. Работы произведены в рекордные сроки: восемь дней с момента получения заказа до

Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) объявило 10 июня, что выдало первый в мире сертификат типа на полностью электрический самолет Pipistrel Velis Electro. ВС разработано словенской компанией Pipistrel. "Это захватывающий прорыв, — отметил исполнительный директор EASA Патрик Кай.

Проекту по созданию подразделения для деловых авиаперевозок на базе самолетов Superjet 100 и авиакомпании "Азимут" — быть. Развитием идеи займется управляющая компания "Слава". Три самолета Superjet 100 в VIP-компоновке ростовский перевозчик ждет в конце года. Машины получат